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【轨道建设“神器”知多少】泥浆:这一坑“巧克力奶昔”很特别

时间:2019/9/19 23:44:32   作者:www.5jww.com   来源:网络   阅读:54   评论:0
内容摘要:编者按:苏州轨道交通建设已进入新阶段,年底前将迎来“六线并举”的盛况。在轨道建设过程中,各类“神器”层出不穷,有的能让地下土层牢固不坍塌,有的能瞬间降温至零下,有的能减震,有的能消音,有的能将扬尘消于无形……今天起,本版推出《轨道建设&ldqu...

【轨道建设“神器”知多少】泥浆:这一坑“巧克力奶昔”很特别

编者按:

苏州轨道交通建设已进入新阶段,年底前将迎来“六线并举”的盛况。在轨道建设过程中,各类“神器”层出不穷,有的能让地下土层牢固不坍塌,有的能瞬间降温至零下,有的能减震,有的能消音,有的能将扬尘消于无形……今天起,本版推出《轨道建设“神器”知多少》专栏,近距离感受轨道交通的钢筋铁骨在城市地下的坚实生长。

众所周知,轨道交通建设第一步,便是“挖坑”,即车站基坑。而许多人不知道的是,这一挖便是几十米深的“坑”在实际施工中存在着一个很大的风险:坍塌。

苏州轨道交通集团建设分公司技术管理工程师金康介绍,苏州的地层主要为典型的富水粉细砂地层,流动性大,如果施工中没有精准的压力平衡,会像“豆腐”一样松软、坍塌。为此,需要一个稳定的围护结构来保护基坑,地下连续墙便是苏州轨道交通建设中普遍采用的围护结构,像一个“外壳”,可以保护车站基坑和周边土层。

可是浇筑地下连续墙也意味着开挖土方,谁来保护挖土时的安全呢?必不可少的一大“神器”便是泥浆。金康说,不同于泥土被水稀释后的普通泥浆,用于施工的泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂和一些惰性物质组成。

如果说普通的泥浆如茶水,那么加了料的泥浆就像是“巧克力奶昔”,像糨糊一样,黏度较大。在施工中,泥浆的作用是在槽壁上形成不透水的泥皮,防止地下水从土层里渗进来,保持壁面的稳定,并且能保持槽壁内外压力平衡,在挖土时不会坍塌。同时,泥浆还有悬浮土渣,并将土渣携带出地面的功能。

在泥浆护壁的保障下,施工人员用挖槽机械进行开挖,再将制作好的钢筋孔放入槽段内,利用导管便能将混凝土由下而上浇筑成墙。工程人员测算,一个200米长的标准车站基坑开挖中,大约需要注入1.1万方泥浆,而这些泥浆还可以循环使用,既环保又好用。

记者 徐蕴海/文 陶开俭/图


标签:轨道 建设 多少 泥浆 这一 

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